Wetterbericht mit Hindernissen

14:30 Uhr! Nun ja, laut Wetterbericht sollte jetzt schon die Welt unter gegangen sein.

Die ersten Wolken kamen übrigens um 11 Uhr und sahen so nach 1200m -1500m GND aus.

12:30 Uhr kam Jens und Annett von ihrer Pfannenumrundung zurück.

Wetteroptik sei gut, nur im Norden höhere Wolken.

Nach OGN waren die ersten Flieger, nicht von Bitterwasser, am Luftraum Windhoek in über 4000m MSL.

Nach dem Essen erwähnte Jens, dass die 30 schon ausgepackt sei.

Gesagt, getan. 

Schon war Jens weg und hatte Horst als Co im Schlepptau.

45 Minuten später waren sie in der Luft.

Mal schauen was noch wird!

Weihnachten

Gestern gab es ein wundervolles Abendessen!
Das komplette Personal war stattlich gekleidet und wurde beschenkt.
Es gab Gesang und Blasmusik mit teilweise bekannten Melodien.

Heute war das Briefing recht kurz.
Allerdings ist die Vorhersage leider wenig optimistisch.
Thermikbeginn um ca. 13 Uhr und erste Gewitter sollen um 14 Uhr kommen und Flächendeckend sein.
Ist momentan kaum zu glauben, da alles blau und idyllisch ist.
Um 12 Uhr gibt es Mittagessen.
Danach orientieren wir uns neu.

Frohe Weihnachten allen zusammen!

Frank Search

Horst kam gerade, und meldete die erfolgreiche Wiederherstellung seines OLC-Zuganges und die Meldung unseres Fluges!

Danke an das OLC-Team für die Arbeit an Heilig Abend!

Einziger Nachteil, Horst hat einen neuen Namen: "Frank Search"!

http://www.onlinecontest.org/olc-2.0/gliding/flightinfo.html?flightId=823731746

Heilig Abend

Heute Morgen kam ich aus meinem Zimmer und der Himmel war bedeckt und die Luft "kalt"!

Briefing war um 9 Uhr und die Wettervorhersage eher kurz.
Thermikbeginn ca. 12 Uhr, max. Höhe 3000m MSL (1700m GND) und alles blau.
Zuhause ein schöner Tag zum fliegen.
Hier, in Anbetracht der wilden Gegend und wohl gefühlten 60° C im Cockpit, ein Tag zum Pause machen.
Gestartet ist bisher, 15 Uhr, in Bitterwasser kein Segelflieger:
Im OGN fliegen 2 über ganz Namibia.
Gefühlte Ablösungen 3,5.
Morgen soll alles wieder besser werde.

Gestern sind wir kurz nach 12 Uhr gestartet, und haben uns im blauen zu den Wolken im Osten vorgearbeitet.

Dort angekommen bot sich ein schönes Bild.
Eine schöne Aufreihung in über 4700m in Nordwest/Südost Ausrichtung.

Diese sind wir solange abgeflogen, bis sie brüchig wurde.
Auf dem Rückflug begann sie im Norden zu regnen und sich auszubreiten.

Auf nach Hause, bevor die Schauer nach Bitterwasser kommen.

Die Schauer haben später aber umgedreht, und es wurde ein schöner Abend!

Horst ist pünktlich zu seinem Geburtstag "kein gültiger Teilnehmer" mehr im OLC.
Mal schauen ob wir den Flug noch rein bekommen.

547 kmin 3h49'

Happy Birthday Horst

Heute ist Horsts Geburtstag!
Auf speziellen Wunsch des Geburtstagskind, gab es kein Ständchen beim Briefing!

Das Wetter ist heute noch schlechter vorhergesagt als Gestern, und es soll sogar regnen!
Mal schauen was draus wir.
Fliegen wollen wir auf jeden Fall!

Gestern haben wir um ca. 13:30 Uhr neutralisiert, nachdem die früher gestarteten noch immer tief an der Pfanne waren.
Später hat sich der Tag aber dann doch noch ganz gut entwickelt, wie man im OLC sehen kann.
Es war wohl aber ein spannender Tag, mit Gewitter im Osten und Blau im Westen.

Gestern war auch das Ende der Dürrezeit!

Einmal Windhoek Lager bitte!

Donnerstag 22.12.2016

Heute ist Südwind, wodurch sich der Thermikbeginn verzögert.
Wir wollen um 11 Uhr noch mal sehen, aber der Trend geht zum fliegen!

Leider habe ich bisher nur wenige Fotos gemacht, aber ein paar Impressionen.

Fast zuhause!

7,4 m/s in 16.864 ft

Kurz vor der Basis 

Schauer im Anmarsch!

Wettervorhersage: Kein Niederschlag!

Flug mit Hindernissen

Mittwoch 21.12.2016

Da das Wetter wieder "KEINE" Schauer vorher gesagt hat, waren wir etwas zurückhaltend mit der Flugplanung.
Nach dem Start entschlossen wir uns nach Nordosten zu fliegen, da es dort Wolken gab.
Kurz vor dem ersten Schauer nahmen wir Kurs Südost Richtung Lendepass.
Am Ende der Wolken haben wir kehrt gemacht.
Etwas südlicher nahmen wir Rehoboth als Ziel.
Entlang von regnenden Wolken rechts und blauem Himmel links ging es gut voran.
Am Luftraum von Windhoek angekommen, bogen wir nach Westen ab ins blaue.
Ich wollte an die flachen hohen Wolken ganz im Westen.
Nachdem wir beinah abgesoffen sind, kehrten wir reumütig zu den Wolken zurück.
Die empfingen uns aber eher ablehnend.
Nach langem gleiten fand Horst entlich den erlösenden Aufwind.
Da das Wetter abbaute, beschlossen wir nach Hause zu fliegen.
Wieder ein schöner Tag!

http://www.onlinecontest.org/olc-2.0/gliding/flightinfo.html?dsId=5495153

Schauer

Dienstag der 20.12.2016.

Gleich vorweg, auch heute gab es wieder, entgegen der Vorhersage, wieder Schauer mit eingelagerten Blitzen.

Auf Kurs SW-Knee ging es erst gut.
Dann hatten wir eine Absetzer und fanden uns in 900m Grund wieder.
Bei über 3700m Basis und einsamer Gegend eine nicht sehr schöne Höhe!
Der erlösende Aufwind brachte uns zurück auf angenehme 4300m (ca. 2700m Grund).
Da es auf Kurs für ein langes Stück blau war, entschlossen wir uns Richtung Südosten zu fliegen.
Das lief gut!
Kurz vor dem Lendepass hörten die Wolken auf.
Im Funk kam die Info, dass es in Bitterwasser schon Überentwicklungen gibt.
Der Blick nach Hause war dunkel!
Erst mit Kurs Südwest (92 km), dann Nordwest (98 km) ging es um den Schauer Richtung Heimat.
Unter super tragenden Wolken ging es weiter, Bitterwasser immer im Blick.
Zurück am Platz, machten wir noch einen kurzen Abstecher, ca. 40 km,  nach Nordwesten.
Da es aber recht bedrohlich aussah, beschlossen wir zu landen.
Auf dem Weg dahin sehen wir noch einen Schauer ohne Wolke darüber.
Beim Flieger festbinden, erwischte uns dann auch genau so Einer.
Spannendes Wetter!

625 km in 4h47'
http://www.onlinecontest.org/olc-2.0/gliding/flightinfo.html?flightId=489501540

Kurzer Flug

Montag der 19.12.2016
Heute ging es in zerrissener Thermik Richtung Rehoboth.
Kurz dahinter waren wir recht tief, und beschlossen umzukehren.
Da der gut vorhergesagte Südosten schon dunkel aussah, beschlossen wir auf Höhe von Bitterwasser nach Gobabis im Nordosten zu fliegen.
Eine sehr gute Entscheidung!
Unter schönen, guten Wolken ging es schnell voran.
Kurz vor Gobabis gab es dann schon Schauer.
Also zurück Kurs Bitterwasser.
Da die Optik nichts Gutes versprach, entschlossen wir uns zur Landung.

727 km  in 5h37'
http://www.onlinecontest.org/olc-2.0/gliding/flightinfo.html?flightId=414290366

Am Ende mit Motor

Sonntag 18.12.2017
Heute wollten wir ein Dreieck fliegen.
Es sollte nach MataMata im Südosten an die Grenze nach Südafrika, dann nach Helmeringhausen im Südwesten über den Gamsberg im Nordwesten nach Hause gehen.
Der Abflug lief relativ gut, aber die Wolken waren noch nicht sehr zuverlässig.
Kurz vor der Wende wurden die Wolken dicker und begannen auf Kurs leicht zu regnen.
Daher nahmen wir Kurs auf Helmeringhausen.
Die Wolken wurden zuverlässiger und die Basis höher.
Da die Optik im Süden etwas besser aussah, haben den Kurs dahin gehend angepasst.
Auf halber Strecke, im Bereich der Hauptstraße von Windhoek nach Keetmannshoop, ging es mit starkem Steigen auf knapp 4500m und im nächsten dann auf 5100m.
Die "Konvergenz" war recht breit und im Westen auch schon recht dunkel.
Am östlichen Rand ging es nun in knapp 5300m Richtung Gamsberg nach Norden.
Da der westliche Berich der Linie doch noch sehr gut aussah, haben wir es probiert.
Zwischen 4500m und 5300m ging es nun sehr flott nach Norden.
Leider wurde es querab von Maltahöhe etwas schlechter.
Im Westen hatte die Linie Löcher und es regnete etwas.
Nach Norden sah es auch nicht mehr wirklich schön aus.
Auf der Höhe von Bitterwasser sind wir auf Kurs Rehoboth noch an einem großen Schauer vorbei geflogen.
An Ende der fliegbaren Wolken haben wir kehrt gemacht und uns Richtung Heimat orientiert.
Noch ein guter Aufwind und Schluss!
Vor uns keine Wolken mehr.
Richtung Kalkrand gab s noch Entwicklungen, die aber nichts brachten.
Also 90° rechts weg von zuhause zurück zur "Konvergenz" die nur noch aus vereinzelten Wolken bestand.
Auch nichts!
Mangels gefühlter Höhe (ca. 2300m Grund)  haben wir den Plan aber wohl nicht konsequent genug durchgezogen.
Also wieder Richtung Kalkrand.
Da nun wirklich nichts mehr ging, und uns 200m plus auf Bitterwasser nicht wirklich genug waren, haben wir den Motor für ein paar Meter genutzt um sicher heim zu kommen.
Trotz des laute Ende des Fluges, wieder ein genialer Tag!

In knapp 7Stunden, 958 km geflogen!
http://www.onlinecontest.org/olc-2.0/gliding/flightinfo.html?flightId=320277221