Die erste 2023 Tour in den Kgalagadi Park - The first 2023 tour to Kgalagadi Park

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25.01.2023 Auto holen

In dieser Saison hatten wir kein Auto für die gesamte Saison gemietet. Das hat sich im Nachhinein als schlecht heraus gestellt.

Weil Hubert Hester seine Autovermietung, Kalaharie Car Hire, verkauft hat, mussten wir uns nach einem neuen Vermieter umsehen, da die neuen Inhaber keinen Wert auf treue Bestandskunden legten.

Wir haben nun einen HiLux von Aloe Car Hire bekommen. Der ist genau so alt wie die Autos von Hester, aber er läuft und ist nicht unendlich teuer.

300.000km hat er drauf. Aber für einen HiLux ist das nichts.

Weil wir für den Umbau der Rezeption, neuer Serverschrank im ersten Stock der Rezeption durch Ingo, Fa, Bushwizard, größere Teile aus Windhoek holen mussten, bot es sich an, mit dem Single Cap zu fahren.

Christa hat den HiLux von Windhoek nach Bitterwasser gefahren und ich habe bei Bushwizard die Teile geholt und bin mit dem Single Cap gefahren.

 

26.01 2023 Fahrt nach Mata Mata

Wir sind recht früh aufgestanden und haben das Auto beladen. Nachdem wir hier in Bitterwasser so fürstlich mit Essen versorgt wurden, wollten wir auf der ersten Safari Runde viel Self-Catering machen. Aus diesem Grund haben wir in Stampried erst einmal eingekauft.

Die Verkäuferin in dem Supermarkt war sehr nett und sprach ein wenig deutsch. Sie hatte sich das selbst beigebracht als sie auf der Anib Lodge im Service war. Leider hat ihr Sohn das Auto zerlegt und nun kann sie nicht mehr zur Lodge fahren. Aber der Job im Supermarkt wäre auch ok. Sagt sie.

Die Fahrt haben wir durch das Tal des Olifants River gelegt.

Die erste Teilstrecke

Die wunderschöne Landschaft

Diese Strecke durch das Tal dauert zwar länger, ist aber landschaftlich wunderschön.

Der Grenzübertritt nach Südafrika in Mata Mata dauerte, aber alle waren freundlich. Man muss halt akzeptieren, dass man mehrere Formulare mit immer den gleichen Daten ausfüllen muss.

Die Unterkunft in Mata Mata war gut und es gab keinen Anlass irgendetwas zu bemängeln. Neu für uns war, dass in allen Lodges im Park zwischen 21:30 Uhr und 05:00 Uhr der Strom abgestellt wird. Südafrika hat ein sehr großes Problem mit Strom.

Unsere Nachbarn in der Lodge kamen von einer Foto Safari zurück und waren völlig aus dem Häuschen. Einer hatte eine Wildcat fotografiert.

Wir waren total begeistert von einer Kolonie zahmer Erdmännchen. Sie sollen natürlich nicht gefüttert werden, aber offensichtlich halten sich viele Gäste nicht daran. Wir hatten viel Spaß mit Ray und seiner Verwandtschaft.

Beim Kaffee trinken

Ein großes Vergnügen

27.01.2023 Weiter nach Twee Rivieren

Jetzt ging es durch den Kgalagadi Park Richtung Süden bis Twee Rivieren.

Die Parkdurchfahrt geht über viele Sandwege und die maximale Geschwindigkeit beträgt 50 km/h. Man will aber nicht schneller fahren, man will ja etwas sehen. Der Park bietet neben den vielen Tieren vor allem eine wunderschöne Landschaft. Hier ist Kalahari pur.

Von Mata Mata nach Twee Rivieren

Oryx, auch Gemsbock genannt. Das Wappentier von Namibia.

Frühstück

28.01.2023 Nordwärts nach Nossob

Die Strecke Richtung Norden bis nach Nossob geht immer durch den Park. Wir haben viele Tiere, teils auf dem Weg oder sehr nahe, gesehen.

Tour 3

Gnu, auch Wildebeest genannt

Springböcke

Strauße

Wir hatten aber den Eindruck, dass es bei diesem Besuch nicht so vie Tiere waren wie bei dem Besuch vor vielen Jahren. Aber der Park ist riesig groß und die Tiere können überall sein.

 

29.01.2023 Heutiges Ziel: Askham in Südafrika

Route 4

Die Fahrt führte im Wesentlichen wieder durch den Park, aber jetzt südwärts. Askham liegt nicht sehr weit in Südafrika, aber ist, wie alle Orte in Südafrika vom Loadshedding betroffen.

In Südafrika gibt es nicht genug elektrische Energie (15 Jahre falsche Politik) und deshalb wird der Strom zugeteilt.

Für uns bedeutete das: Von 16:00 Uhr bis 18:00 Uhr und morgen früh von 08:00 Uhr bis 10:30 Uhr kein Strom.

Also kein Kaffee und keine Klimaanlage nach der Ankunft. Zur Zeit sind hier 38°C. Essen nicht vor 18:00 Uhr und morgen gibt es entweder vor 08:00 Uhr oder nach 10:30 Uhr Frühstück.

Konsequenz: Schnell raus aus Südafrika und nie wieder hier hin!!

Kaffee vor 08:00 Uhr 😠

 30.01.2023 Flucht nach Keetmanshoop

Route 5

Es ging über den nächsten Grenzübergang (Rietfontain) nach Namibia. In Keetmanshoop haben wir in einer kleinen, schnuckeligen Pension (Guesthaus Gesserts) übernachtet.

31.01.2023 Nach Hause

Von Keetmanshoop kann man über die B1, eine langweilige fast gerade Teerstraße, oder nebenan über Gravelroad fahren. Über die Gravelroad dauert es zwar länger, aber dafür ist es entspannter, da kein Verkehr herrscht und es landschaftlich viel schöner ist.

Am Nachmittag sind wir in Bitterwasser angekommen und werden jetzt ein paar Tage hier relaxen.

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English version

25.01.2023 Get car

This season we did not rent a car for the whole season. This turned out to be a bad thing in retrospect.

Because Hubert Hester sold his car rental company, Kalaharie Car Hire, we had to look for a new rental company because the new owners did not value loyal existing customers.

We now got a HiLux from Aloe Car Hire. It is as old as the cars from Hester, but it runs and is not infinitely expensive.

It has 300,000 km on it. But that's nothing for a HiLux

Because we had to get bigger parts from Windhoek for the reconstruction of the reception, new server cabinet on the second floor of the reception by Ingo, Fa, Bushwizard, it was a good idea to go with the Single Cap.

Christa drove the HiLux from Windhoek to Bitterwasser and I got the parts at Bushwizard and drove with the Single Cap.

26.01 2023 Drive to Mata Mata

We got up pretty early and loaded the car. After being fed so princely here in Bitterwasser, we wanted to do a lot of self-catering on the first safari round. For this reason we did some shopping in Stampried.

The saleswoman in the supermarket was very nice and spoke a little German. She had taught herself when she was in service at Anib Lodge. Unfortunately her son wrecked the car and now she can't drive to the lodge anymore. But the job at the supermarket would be ok too. She says.

We made the drive through the valley of the Olifants River.

The first leg

The beautiful landscape

This leg through the valley takes longer but is scenically beautiful.

The border crossing to South Africa in Mata Mata took some time, but everyone was friendly. You just have to accept that you have to fill out several forms with always the same data.

The accommodation in Mata Mata was good and there was no reason to complain about anything. New for us was that in all lodges in the park the electricity is cut off between 21:30 and 05:00. South Africa has a very big problem with electricity.

Our neighbors at the lodge came back from a photo safari and were completely out of their minds. One of them had photographed a wildcat.

We were totally blown away by a colony of tame meerkats. They are not supposed to be fed, of course, but apparently many guests don't comply. We had a lot of fun with Ray and his kin.

Drinking coffee

A great pleasure

27.01.2023 On to Twee Rivieren

Now we drove south through the Kgalagadi Park to Twee Rivieren.

The park drive goes over many sand roads and the maximum speed is 50 km/h. But you don't want to drive faster. But you don't want to drive faster, you want to see something. The park offers beside the many animals above all a beautiful landscape. Here is pure Kalahari.

From Mata Mata to Twee Rivieren

Oryx, also called gemsbok. The heraldic animal of Namibia.

Breakfast

28.01.2023 Northward to Nossob

The route north to Nossob always goes through the park. We saw many animals, partly on the way or very close.

Tour 3

Gnu, also called wildebeest

Springboks

Ostriches

But we had the impression that there were not so many animals in this visit as in the visit many years ago. But the park is huge and the animals can be everywhere.

29.01.2023 Today's destination: Askham in South Africa

Route 4

The drive was essentially through the park again, but now southward. Askham is not very far into South Africa, but is, like all places in South Africa affected by loadshedding.

There is not enough electrical power in South Africa (15 years of wrong policy) and therefore electricity is allocated.

For us this meant no electricity from 16:00 to 18:00 and tomorrow morning from 08:00 to 10:30.

So no coffee and no air conditioning after arrival. At the moment it is 38°C here. Food not before 18:00 and tomorrow there is either before 08:00 or after 10:30 breakfast.

Consequence: get out of South Africa fast and never go here again!!!

Coffee before 08:00

  30.01.2023 Escape to Keetmanshoop

Route 5

We went over the next border crossing (Rietfontain) to Namibia. In Keetmanshoop we spent the night in a small, cute guesthouse (Guesthaus Gesserts).

31.01.2023 Home

From Keetmanshoop you can drive over the B1, a boring almost straight tarred road, or next door over Gravelroad. Over the Gravelroad it takes longer, but it is more relaxed, because there is no traffic and it is much more scenic.

In the afternoon we arrived in Bitterwasser and will now relax here for a few days.

Bald ist schon wieder die Zeit vorbei. ARCUS ist verkauft. -Soon the time will be over again. ARCUS is sold.

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In den letzten Wochen ist die Zeit vergangen wie im Fluge.

Ja Fliegen. Wir sind auch geflogen und hatten schöne Flüge. Aber der Ehrgeiz, große und lange Flüge zu unternehmen, ist raus. Drei bis fünf Stunden reichen.

Neben dem Fliegen gab es hier auch die eine oder andere schöne Begebenheit.

24.12.2022 Heiligabend

Noch nie waren so viele Gäste zu Heiligabend in Bitterwasser, wie in diesem Jahr. 62 Gäste hatten an drei langen Tischen ein sehr fürstliches Fünfgangmenü.

30.12.2022 Nils Fecker fliegt sein 1.000km Diplom.

Nils ist der Enkel von Rudi Fecker. Mit Rudi hat Wolfgang in Langenfeld viele, viele Jahre im Verein verbracht. Auch jetzt treffen wir uns noch einmal im Jahr zum Wandern. Deshalb war die Freude besonders groß als Nils am 29.12 2022 sein Diplom und damit eine Palme erfliegen konnte. Für das 1.000km Diplom muss er 1.000km um drei vorher angemeldete Wendepunkte fliegen. Das Anmelden der Wendepunkte macht die Sache so schwer. Gemäß den Gesetzen von Murphy liegen die Wendepunkte immer im Regen oder es ist blau. Eine schöne Palmpflanzungszeremonie hat sich angeschlossen.

Bild

31.12.2022 Silvester

Auch bei der Silvesterfeier waren so viele Gäste wie noch nie anwesend. Einem sehr leckeren 5-Gang Menü schloss sich eine kleine Zeremonie an, in der den vielen Angestellten gedankt wurde. Kurz vor Mitternacht wechselten wir an den Tower neben dem Windsack an die dort aufgebaute Bar. Pünktlich gab es dann ein schönes Feuerwerk.

06.01.2023 Moonrise und Sunset

Immer bei Vollmond geht die Sonne im Westen unter und Zeitgleich geht im Osten der Mond auf.

Meistens sind aber im Osten viele Wolken, weshalb das Schauspiel nicht so wirkungsvoll ist. Aber nicht heute. Der Osten ohne Wolken und ein Tag an dem nur wenige Piloten geflogen sind. Also kurzfristig organisiert. Viele Gäste am Dunehouse. Ein sehr schöner Event.

09.01.2023 Serge in Bitterwasser

Serge hatte sich als Erster gemeldet nachdem wir unseren ARCUS zum Verkauf angeboten hatten.

Jetzt ist er gekommen um sich das Flugzeug anzusehen. Wir sind auch zusammen geflogen. Mit dem Ergebnis, dass er den Arcus gekauft hat und Er nächstes Jahr damit nach Bitterwasser kommen will.

Alles zusammen eine sehr erfreuliche Sache.

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In the last weeks time has flown by.

Yes flying. We also flew and had nice flights. But the ambition to make big and long flights is out. Three to five hours are enough.

Besides flying, there were one or two nice incidents here.

24.12.2022 Christmas Eve

There have never been so many guests for Christmas Eve in Bitterwasser as this year. 62 guests had a very princely five course meal at three long tables.

30.12.2022 Nils Fecker flies his 1.000km diploma.

Nils is the grandson of Rudi Fecker. Wolfgang spent many, many years in the club with Rudi in Langenfeld. Even now we meet once a year for hiking. Therefore the joy was particularly large when Nils on 29.12 2022 his diploma and thus a palm tree could plant. For the 1,000km diploma he has to fly 1,000km around three previously registered turning points. The registration of the turning points is what makes it so difficult. According to Murphy's laws, the turnpoints are always in the rain or it's blue. A nice palm planting ceremony has followed.

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31.12.2022 New Year's Eve

There were also more guests than ever at the New Year's Eve celebration. A very delicious 5-course meal was followed by a small ceremony thanking the many employees. Shortly before midnight we moved to the tower next to the windsock to the bar set up there. Right on time there was a beautiful fireworks display.

06.01.2023 Moonrise andSunset

When the moon is full, the sun sets in the west and the moon rises in the east.

Mostly, however, there are many clouds in the east, which is why the spectacle is not so effective. But not today. The east without clouds and a day on which only a few pilots flew. So organized at short notice. Many guests at the Dunehouse. A very nice event.

09.01.2023 Serge in Bitterwasser

Serge was the first to contact us after we offered our ARCUS for sale.

Now he came to have a look at the airplane. We also flew together. With the result that he bought the Arcus and he wants to come to Bitterwasser with it next year.

All together a very pleasant thing.

Nach fünf Wochen endlich mal wieder ein Eintrag. - After five weeks finally an entry again.

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Etwas schreibfaul bin ich. Deshalb hat es in den letzten Wochen keinen Eintrag mehr in diesem Blog gegeben. Aber jetzt!

Was war in den letzten Wochen hier so los.?

Es verlief eigentlich alles nach Plan. Es wurde sehr viel geflogen, geredet und gegessen. Besondere Vorkommnisse gab es zum Glück nicht. Allerdings die eine oder andere Episode.

- Drei Nächte im Eurowings Flugzeug.

Einer unserer Gäste hatte zur Einreise in Namibia nur den Personalausweis mit. Das ging natürlich nicht. Wie er, nur mit Personalausweis, ins Flugzeug kam, bleibt allen ein Rätsel. Auf jeden Fall durfte er den Flughafen nicht verlassen und musste Abends mit Eurowings zurück nach Deutschland fliegen. Dann nach Hause, Reisepass holen und am Abend wieder mit Eurowings nach Namibia. Wo er dann ohne weiteren Probleme einreisen konnte. Man kannte Ihn ja bereits. Und das passierte einem Schwaben.

- Sonnenuntergang und Mondaufgang.

Am 08.12.2022 war der Tag, an dem der Mond unmittelbar nach dem Sonnuntergang aufgeht. Das ist ein schönes Spektakel, besonders, wenn es im Osten, dort wo der Mond aufgeht, keine oder nur wenig Wolken hat. Solch einen Tag hatten wir zum Glück. Till hat ein sehr schönes Foto vom Mond gemacht. Eine kleine Wolke hat die Ecke erzeugt. Der Mond sieht fast aus wie das Apple Logo, der angebissene Apfel.

Ein paar Tage vorher haben wir einen Gamedrive unternommen. Dabei hat Till ein sehr schönes Foto mit einem ARCUS vor dem Mond gemacht.

- Einen Tag krank.

Irgendwie haben wir hier einen Virus im Umlauf. Es fängt an mit Magenschmerzen und das mit Durchfall und eventuell erbrechen. Zum Glück dauert es nur einen Tag und danach ist man wieder auf dem Damm. Es haben schon viele hier gehabt. Leider war ich vorgestern auch davon betroffen. Zum Glück war das Wetter aber nicht so, dass wir geflogen wären und somit war die Angelegenheit nicht so schlimm.

- Geflogen sind wir auch.

Natürlich sind wir in den letzten Wochen auch geflogen. Aber wir sind ja nicht mehr die „wilden“ Flieger. Drei bis fünf Stunden pro Tag fliegen reicht uns. Leider sieht man unterwegs immer mal wieder Feldbrände. Es hatte im Februar und März gut geregnet und dadurch ist viel Gras gewachsen, das jetzt „Strohtrocken“ ist und damit sehr leicht entzündlich.

- Feldbrand auf unserer Nachbarfarm.

In Namibia ist es noch üblich Nutzflächen für den Gemüseanbau zu brandroden. Umweltschutz mäßig müssen die hier noch viel lernen. Jedenfalls wollen die Farmer den Stickstoff der beim Brandroden entsteht unterpflügen.

Das wollte auch unser Nachbar, der Ehemann und Farmer von El-Jo, machen. Als das Feld abgebrannt war, glaubte der Farmer das Feuer sei aus und er ging mit den Mitarbeitern zum Lunch. Währen El-Jo den Lunch servierte schaute Jemand aus dem Fenster und sah viel Qualm. Das Feuer hatte sich deutlich ausgeweitet und es blieb nur noch die Lösung Feueralarm auszurufen. Die Farmer haben eine WhatsApp Gruppe in der das organisiert wird . Durch Nachbarschaftshilfe wird dann gemeinsam das Feuer gelöscht. Unser Team von Bitterwasser war natürlich auch dabei.

Aus der Luft war am nächsten Tag das Ergebnis sehr gut zu sehen. Dass El-Jo ihren Ehemann sehr gelobt hat kann sich jeder vorstellen, der den Wirbelwind El-Jo kennt.

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I am a bit lazy to write. That's why there has been no entry in this blog for the last weeks. But now!

What was going on here in the last weeks?

Actually everything went according to plan. There was a lot of flying, talking and eating. Fortunately, there were no special incidents. However, one or the other episode.

- Three nights in the Eurowings airplane.

One of our guests had only his identity card with him to enter Namibia. That did not work, of course. How he got on the plane with only his ID card remains a mystery to everyone. In any case, he was not allowed to leave the airport and had to fly back to Germany in the evening with Eurowings. Then home, get his passport and in the evening again with Eurowings to Namibia. Where he could then enter without further problems. They already knew him. And this happened to a Swabian.

- Sunset and moonrise.

On 08.12.2022 was the day on which the moon rises immediately after the sunset. This is a beautiful spectacle, especially if there are no or only few clouds in the east, where the moon rises. Such a day we had fortunately. Till took a very nice photo of the moon. A small cloud created the corner. The moon looks almost like the Apple logo, the bitten apple.

A few days before we did a gamedrive. Till took a very nice picture with an ARCUS in front of the moon.

- One day sick.

Somehow we have a virus circulating here. It starts with stomach ache and that with diarrhea and eventually vomiting. Fortunately it lasts only one day and after that you are back on your feet. Many have had it here. Unfortunately, I was also affected the day before yesterday. Fortunately, the weather was not so that we would have flown and so the matter was not so bad.

- We also flew.

Of course we also flew in the last weeks. But we are not the "wild" flyers anymore. Three to five hours of flying per day is enough for us. Unfortunately, we see field fires every now and then on the way. It had rained well in February and March and therefore a lot of grass has grown, which is now "dry as straw" and therefore very easy to ignite.

- Field fire on our neighboring farm.

In Namibia it is still common practice to fire-clear farmland for vegetable cultivation. They still have to learn a lot about environmental protection. In any case, the farmers want to plow up the nitrogen produced by the fire.

This is what our neighbor, El-Jo's husband and farmer, wanted to do. When the field was burned, the farmer thought the fire was out and he went to lunch with the employees. While El-Jo was serving lunch, someone looked out the window and saw a lot of smoke. The fire had clearly spread and the only solution was to sound the fire alarm. The farmers have a WhatsApp group in which this is organized . Through neighborly help, the fire is then extinguished together. Our team from Bitterwasser was of course also there.

From the air the next day the result was very good to see. That El-Jo praised her husband very much can be imagined by everyone who knows the whirlwind El-Jo.

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